The smart Trick of gearbox auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox auto That Nobody is Discussing
Blog Article
DSG ini pun tidak memerlukan penyelenggaraan. Tapi ade yang mengatakan gearnya agak kasar, tetapi DSG zaman kini lebih lembut dan selesa berbanding dahulu. DSG telah pun wujud pada tahun 1970an digunakan oleh Audi Quattro dalam perlumbaan rally dan cuma dikomersialkan pada tahun 2000 keatas sahaja.
Oleh itu, memahami dan memantau nisbah gear secara berkala adalah penting untuk memastikan penggunaan bahan api yang efisien dan mengurangkan kos penyelenggaraan jangka panjang.
Jangan biarkan kenderaan meluncur dalam gear ‘Neutral’ semasa menuruni bukit, kerana ini boleh menyebabkan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Dengan mengamalkan tabiat pemanduan yang baik, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox dan mengurangkan risiko kerosakan.
ok kalau ada habuk besi maknanya tuan lambat tukar filter bila tiba masanya.kalau lepas tukar ATF dan filter masih terjadi difficulty ni, tuan cuba remedy kami AT-1004 dua botol..ni ikhtiar utk merawat inner leaking sebelum kita buat overhaul and so forth.PM kami ya.
Jika anda mengalami kesukaran semasa menukar equipment, seperti equipment tersekat atau lambat bertukar, ini mungkin petanda awal masalah pada gearbox. Keadaan ini sering berlaku pada waktu pagi apabila minyak gear masih sejuk dan getah seal masih keras.
Ramai pemandu cenderung meletakkan equipment pada posisi ‘Neutral’ (N) ketika berhenti di lampu isyarat dengan anggapan ia dapat menjimatkan bahan api. Amalan tersebut boleh menjadi sebab plat klac tergelincir serta merosakkan komponen gearbox.
Kebanyakan kenderaan moden dilengkapi dengan lampu amaran yang akan menyala apabila terdapat masalah dengan sistem gearbox. gearbox auto Jika lampu ini menyala, segera periksa gearbox untuk mengetahui punca masalah.
Sebagai contoh, nisbah gear rendah memberikan tork yang lebih tinggi, sesuai untuk pecutan awal atau mendaki bukit, manakala nisbah gear tinggi sesuai untuk kelajuan tinggi di lebuh raya.
Nisbah gear yang sesuai memainkan peranan penting dalam menentukan kecekapan penggunaan bahan api sesebuah kenderaan. Apabila nisbah equipment diselaraskan dengan betul, enjin dapat beroperasi pada tahap kecekapan maksimum, mengurangkan penggunaan bahan api dan kos operasi.
Sekiranya equipment kenderaan tidak bergerak apabila anda cuba menukar kelajuan, atau jika gear terperangkap di satu posisi, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox. Dalam beberapa kes, gearbox mungkin gagal berfungsi sepenuhnya.
This lets you change up or down gear, so by pushing the gear lever up to the ‘+’ symbol, you change up a gear and thrust it down into the ‘-‘ symbol means that you can change down a gear.
Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Untuk mengelakkan kerosakan yang boleh membawa kepada kos pembaikan yang tinggi, adalah penting untuk mengambil langkah-langkah pencegahan yang sesuai. Berikut adalah beberapa recommendations yang boleh membantu mencegah kotak equipment kereta automatik rosak:
Equipment auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah gear untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam equipment manual, anda perlu menggerakkan equipment pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.
Mengira nisbah gear dalam transmisi automatik adalah lebih kompleks kerana reka bentuknya yang melibatkan sistem gear planetari. Walau bagaimanapun, cara kira ratio gearbox kereta auto umum berikut boleh diikuti: